Новости

Президент одобрил реформы Гриценко

Президент Украины Виктор Ющенко заверяет, что не допустит политических спекуляций вокруг работы Министерства обороны.

Об этом он сказал, выступая сегодня перед военными 30-й механизированной бригады в Новоград-Волынском.

Президент также подчеркнул, что не допустит спекуляций вокруг формирования бюджета для армии.

В целом Ющенко высоко оценил работу министра обороны Анатолия Гриценко и Генерального штаба и одобрил реформы, которые сегодня проводятся в армии.

В то же время он подчеркнул, что не идеализирует ситуации. По его словам, осталось много проблем.

Ющенко отметил важность перехода армии на контрактную основу, подчеркнув необходимость повысить статус военнослужащего. Также важным Ющенко назвал финансирование военных. Он подверг критике то, что офицеры в разных структурах получают разное денежное обеспечение, передает «УНИАН».

Он также отметил, что военные должны заниматься военной подготовкой, а не собирать фантики на территории» или находиться в наряде на кухне.

Кроме того, в ходе своего выступления Ющенко обратился к солдатам как Верховный главнокомандующий. Он призвал их в ходе досрочных парламентских выборов делать свободный выбор, не слушая никаких приказов, откуда бы они ни исходили. Вообще Ющенко подчеркнул, что военнослужащие, как и остальные силовые структуры, должны быть аполитичными.


«ForUm»

http://ua.for-ua.com/ukraine

Януковичу мало одного Майдана

Янукович и Рудьковский задумали подложить будущему Правительству большую жирную «свинью». Сейчас на рассмотрении Кабмина лежит проект постановления №541, согласно которому студентов всех вузов страны лишают права на льготный проезд в железнодорожном транспорте.

Как рассказал «ВВ» глава Секретариата Украинской ассоциации студенческого самоуправления Алексей Кляшторный, информацию об этом постановлении хранят в строжайшей тайне, и добыть ее удалось лишь «агентурным путем». В рассматриваемом документе удален пункт, который позволял покупать билеты на поезда за полцены. Взамен Министерство транспорта (читай — Николай Рудьковский) предлагает деньги за льготный проезд закладывать в бюджеты ВУЗов, чтобы те компенсировали студентам затраты. Но, по словам Кляшторного, если постановление примут, ситуация будет та же, что и со льготами на проезд в автобусах — их не будет. Хотя в законе прописано, что студенты имеют право на 50% оплату проезда в междугородних автобусах, реально бюджет не предусматривает на это денег. Имеем очередную «мертвую норму» в законодательстве. Тем более, ни одна бухгалтерия ВУЗа не разберется, кому надо компенсировать проезд, а кому не надо.

Студенческая разведка добыла информацию об отмене льгот в пятницу 17 августа. Уже к понедельнику во все органы студсамоуправления были разосланы письма с просьбой вмешаться в происходящее. Сейчас почти все студенты проводят летние каникулы, потому до осени масштабных действий точно не будет. Но если кассы перестанут давать уцененные билеты на поезда, начнутся всеобщие акции протеста. По слухам, случиться это должно с 1 января, и потому «получать на орехи» будет уже следующее Правительство.

Масштаб бунтов может быть очень значительным. В 1999 году, когда правительство Пустовойтенко пыталось урезать эти же льготы, студентами была заполнена вся Банковая. А в Харькове на митинг тогда собрались 30 000 человек. Более свежие примеры — общенациональные акции протеста во Франции и Греции 2006 года, когда студенты захватывали учебные заведения. Правоохранители применили силу, были задержаны до тысячи человек, несколько десятков попали в больницы. Нетрудно представить, что будет, если на наших студентов натравят «Беркут», ведь он явно не будет церемониться с людьми. А ведь студенты могут и ответить…

Но в Минтрансе этого не понимают, или не хотят понять. Пресс-секретарь министерства Виктория Бутенко утверждает, что пока неизвестно, какое решение примет Кабмин. Сейчас, якобы, студенческими льготами на проезд пользуются «левые» люди, и именно против этого борется Минтранс. Но как это возможно, если скидка предоставляется только при предъявлении студенческого билета? Выходит, что ВУЗы занимаются подделкой документов? Или это Рудьковский в угоду Януковичу занимается запудриванием наших мозгов?

Олег Яценко, лидер Студенческого братства:

Еще в 1993 году был принят Закон о социальном развитии молодежи, согласно которому студенты имеют право на льготный проезд на протяжении целого года, а не только учебного, как сказано в постановлении Кабмина. С 2004 года мы боремся за то, чтобы это постановление было отменено. Во время нашей последней голодовки перед зданием Кабмина вице-премьер Табачник гарантировал, что студенты будут летом ездить за полцены. Но, как видим, он соврал. Более того, Правительство и дальше продолжает «закручивать гайки». Несомненно, если льготный проезд отменят, против этого поднимутся все студенты Украины, как с Запада, так и с Востока. Студентам уже надоело терпеть такое отношение к себе со стороны власти.

опубликовано в газете Вечерние Вести

Генетики и антропологи выдвинули ряд гипотез, согласно которым люди будущего эволюционируют в единую расу красивых смуглых гигантов, утративших социальные навыки.

Журнал National Geographic выступил с предположением, что все рыжеволосые люди исчезнут на Земле к 2060 году.

По мнению ученых-генетиков, сейчас лишь 2% населения планеты имеют ген, ответственный за рыжий цвет волос. При этом в результате смешанных браков происходит быстрое сокращение числа его носителей. Рыжий цвет волос появился в Северной Европе несколько тысяч лет назад из-за мутации особого гена. Ученые считают, что причина такой мутации - стремление тела обеспечить синтез витамина Д в условиях недостатка солнечных дней.

Интересно, что, по мнению ученых, в ближайшие 100 тысяч лет человечество может разделиться на два подвида (по социальному принципу). "Элитные" потомки будут высокими, стройными, здоровыми, красивыми и творческими. Люди "низшего" класса превратятся в тупых, уродливых, приземистых существ, напоминающих гоблинов. Эти два класса будут резко отличаться друг от друга.

Также существует предположение, что в ближайшие тысячу лет люди могут превратиться в смуглых гигантов ростом от 180 до 210 см. А продолжительность жизни увеличится до 120 лет.

У мужчин, возможно, улучшится внешность, черты лица станут более симметричными, они будут выглядеть спортивнее, челюсти станут более квадратными, голоса - более глубокими. У женщин черты лица станут ровнее, кожа будет более светлой и гладкой, глаза станут большими и ясными.

При этом сгладятся расовые различия, возникнет единая раса смуглых людей.

Испорченные технологиями, которые будут способны удовлетворять все их потребности, люди, возможно, станут похожими на домашних животных. Социальные навыки, такие как общение и взаимодействие, могут утратиться, так же как и чувства - любовь, симпатия, доверие, уважение. Люди постепенно перестанут заботиться о других и действовать сообща.

http://korrespondent.net/main/204427

Та бред это все...
Какая разница, если мы уже будем мертвы?
Реинкарнация, все дела, да я понимаю.... Но сейчас нафиг оно?

Кабинет Министров Украины снял запрет на продажу избыточного военного имущества Министерства обороны, сообщил журналистам министр обороны Украины Анатолий Гриценко.

"Вчера, в конце концов, премьер-министр подписал постановление правительства, которым снят запрет на реализацию избыточного военного имущества, который действовал с 22 сентября прошлого года", - сказал Анатолий Гриценко.

Он подчеркнул, что за это время, по приблизительным оценкам, спецфонд Минобороны недополучил около 2 млрд. грн. По словам министра, это привело к снижению интенсивности боевой подготовки, незагрузке предприятий оборонно-промышленного комплекса, непостроению жилья и невыполнению других задач.

Анатолий Гриценко сообщил, что Минобороны был составлен и согласован с Минфином порядок реализации избыточного имущества, которая осуществляется уполномоченными Кабмином структурами.

Кроме того, Анатолий Гриценко заверил, что Минобороны будет сотрудничать с теми уполномоченными структурами, которые перед этим добросовестно работали с оборонным ведомством. По словам министра, в состав комиссий, которые будут принимать решение о реализации имущества, будет входить представитель Минобороны и, если на определенном этапе будет обнаружено лоббирование интересов определенного покупателя или искусственно будет занижаться цена, настоящий контракт Минобороны не будет подписывать.

http://mignews.com.ua/articles/269011.html

30.08.2007 19:53

Це - результати соціологічного опитування російського Центру Вивчення Громадської думки. Найбільше антипатії росіяни відчувають до США, далі - не люблять Грузію. На третє місце анти-рейтингу потрапили одразу п’ять країн - Україна, Прибалтійські держави і Велика Британія. А от найбільше імпонують росіянам білоруси, німці і китайці. Разом із тим, чимало опитаних запитання про друзів і ворогів Росії загнало “у глухий кут”. 49 відсотків не змогли назвати симпатій, а 51 відсоток - антипатій до країн. Соціологи відзначають, що образи країн-друзів і ворогів у росіян нестійкі: Китай ще рік тому був другим за негативом. Симпатії росіян залежать від стосунків Росії із тими чи іншими країнами на цей момент, і від коментарів російської преси - кажуть експерти.

http://www.1plus1.net/tsn_news

Купить за свои деньги хотя бы однокомнатную квартиру в столице – задача непосильная даже для киевлян, относящих себя к крепкому среднему классу. Как правило, горожане, желающие улучшить свои жилищные условия, обращаются в банки за получением ипотечного кредита.

То, что кредитные учреждения «обирают» своих клиентов – далеко не секрет. «Фраза» же расскажет вам, как именно они это делают.

банков в деле привлечения клиентов – реклама. Ссылки по теме:
Как банки обманывают нас, выдавая автокредиты. Цифры
Работа: Торговый представитель по работе со специализированными супермаркетами (электроинструменты) (Киев)
Сразу оговоримся – реклама не особо добросовестная. Напомним, что 5 июня вступило в силу постановление НБУ №168 «Об утверждении правил предоставления банками информации потребителю об условиях кредитования и общей стоимости кредита», которым Нацбанк обязал украинские банки предоставлять заемщикам информацию о реальной стоимости потребительских кредитов. Однако банкиры под разными предлогами не спешат выполнять данное постановление. Фактически, они признают, что реклама банковских услуг, мягко говоря, не отображает реальной стоимости кредитов. Банки, как правило, забывают упомянуть о «мелких дополнительных платежах», связанных с получением кредита. А тянут эти мелкие платежи на $4-5 тысяч…

Активисты Гражданской инициативы «За прозрачность финансовых рынков» в начале августа провели собственное исследование рынка ипотечного кредитования. Его результаты представлены ниже.

Информацией об ипотечном кредитовании «Фраза» продолжает цикл публикаций о том, во сколько нам действительно обходятся «дешевые» кредитные услуги.

Для расчетов ипотеки взята стоимость 631 250 грн., первый взнос – 20%. Ниже приведены платежи, не указанные в рекламе банков...

«Райффайзен Банк Аваль». В рекламе не упомянута плата за услуги нотариуса от 250 грн. и экспертная оценка недвижимости от 300 грн.
Дополнительные платежи в сумме 23 302 грн. (4,6%)
Переплата за 10 лет: 74,5%
Реальная ставка в 1-й год: 16,71%

«ОТП банк». Проводит активную кампанию по рекламе кредита на недвижимость под 8,99%, не уточняя, что это ставка в швейцарских франках, и что при этом нужно платить 1% комиссии за страхование курсового риска. Реальная единоразовая комиссия 2,99%, страхование ипотеки стоит от 0,4%, а не 0,25%, как рекламирует банк. Консультация эксперта стоит от 500 грн., а не рекламированные 300 грн.
Дополнительные платежи в сумме: 22 549,63 (4,5%)
Переплата: 88,2%
Реальная ставка в 1-й год: 19,08%

VABбанк. Банк не уточняет, что если доход поручителя составляет 50% от требуемого минимального дохода для получения кредита, то его жизнь необходимо застраховать (0,45% ежегодно) на сумму невыплаченного кредита. Кроме того, снимает ежемесячную комиссию 0,03%, что увеличивает номинальную ставку по кредиту на 0,36% в год.
Дополнительные платежи в сумме: 20 593 грн. (4,1%)
Переплата: 88,2%
Реальная ставка в 1-й год: 18,86%

«Кредобанк». Банк снимает ежемесячную комиссию в размере 100 грн или $100, 200 грн. - комиссию за рассмотрение кредитного дела, плату за услуги нотариуса до 1000 грн., плату за экспертную оценку недвижимости до 500 грн.
Дополнительные платежи в сумме: 24 853 грн. (4,9%)
Переплата: 93,3%
Реальная ставка в 1-й год: 20,77%

«СЕБ банк». В рекламе не указано, что банк взимает 1% от суммы за выдачу кредита, клиент также должен оплатить услуги нотариуса до 700 грн., экспертную оценку недвижимости от 300 грн.
Дополнительные платежи в сумме: 23 370 грн. (4,5%)
Переплата: 85,7%
Реальная ставка в 1-й год: 18,6%

UniCredit Bank. На сайте банка только при расчете платежей на кредитном калькуляторе можно узнать, что комиссия составляет 0,8%. А также, что единоразовая комиссия за выдачу кредита 1%, обязательный взнос, о котором не говориться на сайте – 20%, страховка недвижимости 0,22%, услуги нотариуса от 700 грн., эксперта от 300 грн.
Дополнительные платежи в сумме: 24 885 (4,9%)
Переплата: 80,6%
Реальная ставка в 1-й год: 18%

«Альфа-Банк». Не скрыл в рекламе никаких платежей или комиссий.
Дополнительные платежи в сумме: 23 477 грн. (4,6%)
Переплата: 84,4%
Реальная ставка в 1-й год: 18,49%.

Источник: Городской ДоZор.

На танцевальном конкурсе «Евровидение» Украина заняла второе место. Победителем стала Финляндия, «бронзу» взяла Ирландия.

Как сообщает радио «Свобода», по результатам голосования лидеры - Катя Куккула и Юсси Ваананен - набрали 132 балла. Украинская танцевальная пара в составе Юлии Окропиридзе и Ильи Сидоренко завершила соревнование со 121 баллом. Они вели борьбу за первое место до самого конца и по ходу голосования даже несколько раз опережали финнов. Ирландцы Никола Бирн и Мик Донеган заработали 95 баллов, передает «УНИАН».

Всего соревновались 16 стран. Каждая танцевальная пара должна была продемонстрировать 2 бальных танца: в латиноамериканском и свободном стиле с элементами национального колорита.

В мае на песенном конкурсе «Евровидение» исполнитель от Украины Верка Сердючка (сценический образ Андрея Данилко) также занял 2-е место.

«ForUm»

http://ua.for-ua.com/ukraine

Пресс-конференция лидера фракции Партии регионов, координатора парламентской коалиции V созыва Раисы Богатыревой в Луцке 8 сентября началась с почти двухчасовым опозданием. Причиной опоздания Раиса Васильевна назвала то, что Ривненский аэропорт отказался принимать ее самолет.

Извинившись перед журналистами за опоздание, Богатырева заметила, что должна была "давать круг" на львовский аэродром , потратив много драгоценного времени. Также она отметила, что не хочет политизировать ситуацию и делать на этом какой-то пиар, но факт остается фактом: эти обстоятельства внесли существенные коррективы в программу ее пребывания в Луцке.

Она вынуждена была провести пресс-конференцию в режиме "он-лайн", сведя ее лишь к ответам на поставленные вопросы. Гораздо меньше времени пришлось уделить и участникам общественного форума "Поддержи партию регионов!" в областном музыкально-драматичном театре, потому что по обеде Раису Богатыреву ожидали два прямых эфира на местном телевидении.

Как сообщалось ранее, Тимошенко заявляет, что ее самолет не пускали в аэропорт Херсона.

"Наш самолет не пускали. Почему-то власть думает, если она будет не давать нам помещения, не пускать в аэропорт, это что-то изменит в другую сторону. Они лишь демонстрируют обществу, что наша политическая сила крайне опасна для них в плане наведения порядка. Досадно, что у нас сегодня во власти еще работают люди с таким минимальным размером интеллекта. Именно такие люди закрывают аэропорты и мешают нам встречаться с людьми" - просуммировала лидер БЮТ.

Проблемы с приемом самолета в херсонском аэропорту подтвердил и один с организаторов визита лидера БЮТ в Херсонскую область, депутат Верховной рады V созыва. Юрий Одарченко. Однако сообщить детали инцидента он отказался.

http://www.podrobnosti.ua/power/parties/20.../10/454872.html



Тема территориальных претензий к Украине все громче звучит в соседней стране...

Застарелые, возникшие еще в советские времена и казавшиеся уже отошедшими в прошлое, разговоры о присоединении к Румынии ряда украинских территорий, в последнее время, к сожалению, вновь зазвучали в Бухаресте. Пользуясь отсутствием должной реакции со стороны украинских властей и отечественного внешнеполитического ведомства, ультранационалистические силы соседней страны открыто призывают пересмотреть послевоенные карты. Не слышно осуждения такой политики и со стороны румынских властей. Более того, правящая партия "Великая Румыния" разместила на своем сайте карту присоединения к территории Румынии части Одесской и Черновицкой областей, острова Змеиный и еще двух украинских островов в русле Дуная, обозначив нашу территорию в рамках румынских границ. В чем же дело?

ЧЕМУ УЧИТ ИСТОРИЯ?

Для того, чтобы разобраться в сути тлеющего, но не угасающего украинско-румынского территориального конфликта, думается, стоит совершить исторический экскурс и взглянуть на развитие отношений двух стран за 16 лет независимости Украины хотя бы на примере Черновицкой области.

О том, что эта область является знаковой для официального Бухареста, свидетельствует хотя бы тот факт, что здесь побывали с официальными поездками все три последних румынских президента (Константинеску, Илиеску, Бэсеску), а с частным визитом даже был бывший румынский король. Дело в том, что с 1918 до 1940 года Северная Буковина и северная часть Бессарабии находились под властью Румынии, а согласно секретным протоколам к пакту Молотова-Риббентропа, они перешли к Советскому Союзу и были присоединены к тогдашней УССР как Черновицкая область.

С провозглашением независимости Украины и свержением режима Чаушеску в Румынии политические силы в Бухаресте начали активно использовать "карту исторических земель" как для внутренних, так и для внешних политических потребностей. Для внутренних потребностей использовались лозунги "Великой Румынии" на фоне падения жизненного уровня, инфляции, социального расслоения населения, массовой трудовой миграции.

Положение румынского меньшинства в Черновицкой области и фактор "исторической несправедливости" относительно Румынии активно муссировались во время различных избирательных кампаний. Для внешнего употребления обходились более мягкими формами давления на Украину. Для этого румынская дипломатия использовала трибуны в различных евроструктурах - для привлечения внимания к вроде бы ужасному положению румынского меньшинства в Украине, распространяла требования и заявления от лица деятелей этого меньшинства, влияние которых часто распространялось не дальше собственной квартиры.

Заявления, а часто и действия деятелей из Бухареста в январе 1996 года стали причиной массовой манифестации в Черновцах против претензий Румынии, организованной правыми силами. В акции приняли участие до 3 000 человек, и до сих пор она после событий "оранжевой революции" остается одной из наиболее массовых политических акций, которые состоялись в Черновицкой области за годы независимости Украины.

Страсти несколько улеглись, когда Европа дала понять румынской элите, что у нее есть шансы "протолкнуть" свою страну в НАТО и Евросоюз, но без решения проблем с Украиной этот внешнеполитический вопрос решен не будет. 17 июня 2003 года именно в Черновцах в Красном зале местного университета президенты Украины и Румынии Леонид Кучма и Ион Илиеску подписали Договор о режиме украино-румынской государственной границы, сотрудничестве и взаимопомощи в приграничных вопросах. Линия государственной границы между Украиной и Румынией определялась состоянием на 1961 год (тогда договором между СССР и Румынией признавались границы в рамках 1940 года). Это дало возможность провести делимитацию границы между двумя странами. Фактически, этим договором Румыния признавала нерушимость границ Украины.

После этого официальный Бухарест прекратил упоминания об "исторической справедливости". Правда, это не мешало другим политическим силам в Бухаресте и дальше использовать такую тематику. Так, партия "Великая Румыния" набирала 12% голосов на парламентских выборах, а ее лидер Корнелиу Вадим Тудор занял на президентских выборах 2004 года третье место, также набрав почти 12% голосов. Однако эта политическая масса не являлась критической (показатели приблизительно отвечают показателям правых радикалов в Польше, Венгрии, Франции или России) и до сих пор причин для активизации праворадикальных настроений в Румынии не было.

Одновременно в этот период Румыния активно способствовала формированию так называемой румынской национально-культурной среды в Черновицкой области. Часть местных интеллигентов румынского происхождения (поэты, писатели, журналисты, учителя, научные работники) использовали интерес со стороны Румынии к румынскому меньшинству в Украине для создания разнообразных организаций, печати в Румынии своих книжек, издания на средства Румынии газет и тому подобное. Появление денежной помощи со стороны соседа сопровождалось тем, что в среде румынских национально-культурных обществ появлялись и авантюристы, для которых помощь из-за границы становится средством для достаточно-таки неплохого существования. Эти же деньги приводят к тому, что среда румынских национально-культурных организаций окончательно распыляется. Появление денежной помощи спровоцировало и появление коррупции и злоупотреблений этими средствами.

Однако Румыния все же добилась за эти годы определенного результата. Благодаря национально-культурным организациям румынского меньшинства (а с их помощью и официальному Бухаресту) удалось сформировать требования к Украине относительно национально-культурного развития румынского меньшинства на территории Украины и, в частности, в Черновицкой области.

По большей части это были национально-культурные требования. Но постепенно они начали дополняться и политическими, которые представители румынского меньшинства во время визита в Черновицкую область в феврале 2006 года передали президенту Румынии Траяну Бэсеску. Румынские общества усиливают давление и на официальную власть Черновицкой области. Но если раньше эти требования ограничивались вопросами внедрения румынского языка и широкого применения надписей на румынском, то теперь речь уже зашла о двойном гражданстве – украинском и румынском. Это при том, у Румынии чрезвычайно слабые внешнеторговые и внешнеэкономические связи с Черновицкой областью (Румыния находится за пределами первой десятки в числе инвесторов и отсутствует среди лидеров во внешнеэкономическом сотрудничестве).

Во-вторых, уровень развития многих румынских сел Черновицкой области и соседнего Сучавского уезда Румынии - не на пользу населенных пунктов по ту сторону украинской границы. Если взять во внимание большинство румынских сел вблизи Черновцов, то уровень жизни у них и в селах Сучавского уезда отличается примерно таким же образом, как и уровень жизни среднего итальянца и среднего румына. Очевидно из-за этого, а также из-за того, что подавляющее большинство румынского населения в Черновицкой области пока еще занято решением экономических и социальных вопросов, румынские национально-культурные организации являются малочисленными и не имеют значительного влияния среди румыноязычного меньшинства.

Однако противостоять даже натиску этих организаций и отстаивать национальные интересы Украины ни центральная власть Украины, ни региональная власть Черновицкой области не в состоянии. Причина - отсутствие концепции и стратегии национальной политики в Украине как таковой, непонимание центром проблем многонациональных регионов, в частности, проблем в румынском направлении, потеря или игнорирование тех наработок, что были сделаны Государственным комитетом национальностей и миграции, МИД и СБУ во времена президентства Леонида Кучмы; попытки использовать румынское меньшинство в политических интересах различных сил в Украине; заигрывание с деятелями румынского меньшинства часто за счет интересов титульной нации (так, невзирая на сопротивление украинских партий и организаций Черновицкой области, научных работников университета, в 1996 году "руховский" губернатор Георгий Филипчук дал "добро" на сооружение памятника Штефану Великому на территории Черновицкой области, и остановило его только еще большее сопротивление со стороны общественности, прессы, политиков).

Исходя из ситуации, которая прослеживалась на протяжении последних 16 лет, отмечают эксперты, вступление Румынии в Евросоюз не гарантирует Украине спокойных отношений со своим юго-западным соседом. Даже больше, оно открывает Румынии значительные возможности для давления на Украину и выбивание уступок относительно положения румынского меньшинства.

Что способна этому противопоставить Украина? Концепцию и стратегию национальной политики? Так о ней никто и не слышал. Обратные аргументы давления на Румынию с использованием украинского меньшинства в этой стране? И об этих аргументах никто не слышал, да и захочет ли их Брюссель слушать. Работу с молдавской общиной, которая до сих пор не признает себя частью румынского народа, а считает себя отдельным этносом? Так и этой работы никто не видел. Работу с самой румынской общиной ради создания в ее среде проукраинского лобби? Это вообще из области фантастики.

Поэтому не стоит удивляться, если через год-два с высоких трибун в Брюсселе и Страсбурге Украину будут "нагибать" за нарушение прав национальных меньшинств и ущемления, которых на самом деле нет. А чиновники в Киеве будут чесать затылки и оправдываться перед заезжими эмиссарами ЕС, в составе делегаций которых будут румынские политики и дипломаты. Они знают свои национальные интересы. Знают ли их в Киеве? Это еще вопрос.

ПОЧЕМУ ИМЕННО СЕЙЧАС?

Этот вопрос невольно задают себе многие. Дело в том, что Украина глубоко увязла в политическом кризисе. "Маленькие украинцы" с нетерпением ждут его окончания. А вот остальной мир не стал утруждать себя ожиданиями развязки. И первой ласточкой стала извечная заноза украинской внешней политики – Румыния, которая быстро нашла еще один повод для территориальных претензий к Украине. К сожалению, МИД Украины не соизволило обратить внимание на эту проблему.

А зря... Ведь в извечном спорном вопросе украино-румынских отношений о дунайских каналах Бухарест уже успел получить позитивные сигналы не только от Брюсселя, но и от Вашингтона. И поэтому Румыния уже готова обратиться во всевозможные европейские структуры с целью решения в свою пользу вопроса о судоходном канале в русле Быстрое. Более того, она направила целый меморандум в Международный суд в Гааге.

Правда, Украина после некоторого раздумья отреагировала конрмемарандумом. Но разве это спасает ситуацию? Ведь Румыния с января 2007 года стала членом ЕС, то есть признанным членом европейской семьи, вступление в которую Украине только обещают в далекой перспективе. Международный суд пока рассматривает взаимные претензии. Так что у президента Виктора Ющенко и украинского правительства пока еще есть время для того, чтобы на деле, а не на словах, доказать свою приверженность защите национальных интересов страны.

Из-за чего же, спросите вы, разгорелся весь сыр-бор? Да все очень просто. Украине для обеспечения в полном объеме технических условий судоходства по Быстрому необходимо провести некоторые работы в Килийском устье (на участке от Вилково до Измаила). В случае проведения таких работ у румын появляются официальные основания настаивать на том, что "проблема Быстрого" является уже не только экологической, но в большей степени территориальной. А международное право в таких случаях предусматривает жесткие действия. А после вступления в Европейский Союз у румын появилось значительно больше шансов "засудить" Украину, представляя свои взаимоотношения с Киевом "общеевропейской" проблемой.

Но не только судоходный канал "Дунай – Черное море" пытается отвоевать Румыния. При обсуждении линии границы в Черном море Украина и Румыния расходятся в юридическом определении статуса украинского острова Змеиный, который румынская сторона предлагает считать скалой. По международному праву скала не может претендовать на территориальные воды. Украина же считает свою территорию островом, с правом на территориальные воды. Румыния в своем заявлении в Суд отмечает, что с 1998 по 2004 год стороны провели 24 раунда переговоров и не смогли добиться консенсуса по спорному вопросу, поэтому у нее нет другого выхода, как обратиться к главному судебному органу ООН. Не секрет, что причины территориальных претензий Румынии носят в первую очередь экономический характер: на шельфе вокруг спорного клочка суши обнаружена нефть (по данным геологоразведки, около 10 млн. тонн), и румыны не скрывают, что не прочь поучаствовать в ее добыче.

Но тут хочется напомнить украинским и румынским властям, что в "большом" украинско-румынском договоре от 2 июня 1997 г. содержится четкое подтверждение нерушимости существующей между нашими странами государственной границы и обязательства удерживаться от каких-либо посягательств на нее. В этом же документе зафиксирована государственно-правовая принадлежность острова Змеиный Украине. А договор о режиме украинско-румынской госграницы от 17 июня 2003 г. четко и однозначно подтвердил существующую линию этой границы на всей ее протяженности и ее неизменность, а также еще раз - принадлежность острова Змеиный Украине.

Однако, с учетом "еврозависимости" и специфической трактовки национальных интересов современной украинской элитой трудно себе представить как могут развиваться события, связанные с претензиями Румынии на украинские территории в дадьнейшем. Ведь даже имевшихся до вступления в ЕС у Румынии было достаточно для содействия прекращению работ по доведению канала "Дунай – Черное море" до эксплуатационного качества и для дискредитации этого проекта в украинском информационном пространстве. И это при том, что при реализации требований румынской стороны последствия для Украины будут, если не принять меры, печальными.

Десять лет у нашей страны нет собственного глубоководного выхода из Дуная в Черное море. Проблема из технической, экономической и стратегической давно уже переросла в вопрос международного престижа Украины, поскольку Румыния стала монополистом по пропуску судов в Дунай. Украина фактически проигрывает "битву за Дунай" и через некоторое время будет вытеснена с этой важнейшей водной европейской магистрали. А наши придунайские города окончательно превратятся в пыльное захолустье, населенное толпами нищих и безработных. Таким результатом может завершиться явное игнорирование украинскими властями стратегического "южного направления" и невнятная реакция на территориальные претензии Румынии.

И.Ивахненко, профессор

http://mignews.com.ua/articles/270535.html

Израильский ученый Амос Ори научно обосновал возможность путешествия во времени. Теперь у мировой науки есть необходимые теоретические знания для того, чтобы утверждать, что создание машины времени теоретически возможно.

Математические выкладки были опубликованы в последнем номере научного журнала "Физическое обозрение". Профессор Израильского технологического института Амос Ори с помощью математических моделей обосновал возможность путешествия во времени.

Главным выводом, который делает Ори, является то, что "для создания подходящей для таких путешествий машины времени необходимы гигантские гравитационные силы".

В основе разработок израильского ученого лежит вывод, сделанный в 1949 году ученым Куртом Геделем о том, что теория относительности предполагает существование различных моделей времени и пространства.

В соответствии с расчетами Амоса Ори, в случае придания искривленной пространственно-временной структуре формы кольца или воронки появляется возможность путешествовать в прошлое. При этом с каждым новым витком в этой концентрической структуре человек будет все дальше углубляться в толщу времени.

Однако для создания подходящей для таких путешествий машины времени необходимы гигантские гравитационные силы. Они существуют, предположительно, возле таких объектов, как черные дыры. Впервые о черных дырах заговорили еще в 18 веке. Ученый Пьер Симон Лаплас предположил существование невидимых космических тел, гравитация в которых настолько высока, что ни один световой луч от этих тел не отражается. Лучу, для того чтобы быть отраженным от такого космического тела, необходимо преодолеть скорость света. Лишь в 20 веке ученые установили, что преодолеть скорость света невозможно.

Границу черной дыры называют "горизонтом событий". Всякий объект, достигающий его, всасывается в недра черной дыры, причем снаружи не видно, что происходит "внутри".

Предположительно, законы физики в глубине черной дыры прекращают действовать, и пространственная и временная координаты, грубо говоря, меняются местами, а путешествие в пространстве становится путешествием во времени.

Впрочем, несмотря на значимость расчетов Ори, мечтать о временных перемещениях пока рано. Ученый признает, что его математическую модель пока что невозможно реализовать на практике технически.

В то же время ученый подчеркивает, что процесс развития технологии столь стремителен, что никто не может сказать, какими возможностями человечество будет обладать через несколько десятков лет.

В целом возможность путешествий во времени была предсказана общей теорией относительности Альберта Эйнштейна. По утверждению ученого, тела с большой массой искривляют пространство-время, а время движущихся с субсветовой скоростью объектов замедляется. Так, для нас полет некоторых частиц в космическом пространстве будет длиться тысячи лет, однако для самих частиц он будет занимать всего несколько минут.

Искажение пространства-времени вызывает гравитацию: тела вблизи массивных тел движутся вокруг них по искривленным траекториям. Искривленные линии пространства-времени могут замыкаться, и, двигаясь по ним, объект неминуемо встретится с самим собой из прошлого.

Идея путешествия во времени волнует человеческие умы давно. На эту тему написано огромное количество научно-фантастической литературы. Но до сих пор доподлинно неизвестно, возможна ли реализация перемещения во времени на практике, или же это только теоретическая вероятность.

Поскольку до сих пор никто не доказал, что путешествие во времени невозможно (при этом появились даже теоретические обоснования возможности перемещения во времени), потенциальные шансы того, что когда-нибудь человек сможет вернуться в прошлое и увидеть будущее, все-таки остаются.

источник: http://www.newsukraine.com.ua/news/69489/

Тимошенко до Ющенка не знала українською жодного слова

Лідер БЮТ Юлія ТИМОШЕНКО наголошує, що вона ніколи не була ворогом російської мови. Про це Ю.ТИМОШЕНКО заявила сьогодні на мітингу в Керчі (Крим).

Як передає кореспондент УНІАН, при цьому лідер БЮТ зазначила, що з неї роблять ворога російської мови її політичні опоненти, і це є своєрідною технологією. Ю.ТИМОШЕНКО повідомила, що вона народилася в Дніпропетровську, довгі роки прожила там і до приходу в уряд Віктора ЮЩЕНКА не знала жодного слова українською, проте потім, вже працюючи в уряді, вивчила цю мову.

«Робити ворога російської мови або будь-якої іншої мови з людини, яка все життя говорила російською мовою – це потрібно мати колосальну пропагандистську машину, щоб таких ворогів створювати», - сказала Ю.ТИМОШЕНКО.

Лідер БЮТ заявила, що вона згодна з думкою, що мовна проблема для всієї країни стоїть лише на 17-му місці, а на перших місцях стоять соціальні питання - «як лікувати людей, як створювати країну, як мати землю, яка б приносила багатства всій країні, а не окремим людям».

Ю.ТИМОШЕНКО також зазначила, що ініціатива Партії регіонів про проведення референдуму з питання статусу російської мови – це лише передвиборний популізм. За словами лідера БЮТ, «країна вже вп’яте стає на ці граблі»: двічі питання російської мови порушувалося під час президентства Леоніда КУЧМИ, один раз під час виборів Президента в 2004 році, і ще один раз ідея референдуму виникала під час парламентських виборів 2006 року. «Давайте ще п`ятий раз наступимо на граблі російської мови, НАТО, а за цією ширмою грабуватимуть вас ще 10 років, і говоритимуть, що це так країні важко жити», - сказала Ю.ТИМОШЕНКО.

Вона також сказала, що сьогодні в парламенті України депутати не знають ні російської мови, ні української, а говорять «на 80% “по фєнє». «Я іноді й не розумію, що говорять», - зазначила Ю.ТИМОШЕНКО.

На мітинг з участю Ю.ТИМОШЕНКО зібралося близько 5-6 тисяч кримчан. Після мітингу лідер БЮТ взяла участь в спуску на воду універсального суховантажного судна-контейнеровоза, який було складено на Керченському суднобудівному заводі «Залів».

http://unian.net/ukr/news/news-212321.html

Голландский инженер Эверт Вилбэнк изобрел революционную высокотехнологичную сигарету, которая не выпускает дыма и более безвредная для окружающих, сообщает ИТАР-ТАСС.

Новинка голландца на вид не отличается от обыкновенной сигареты. Однако в отличие от предшественницы имеет микросхему, нагревательный элемент, капсулу с чистым никотином, а также батарейку.

Вилбэнк подчеркивает, что для того, чтобы выкурить его изобретение, нет необходимости его зажигать — сенсоры чувствуют прикосновение губ и приводят в действие весь механизм. С микропотоком горячего воздуха высвобождаются пары никотина, и микросхема контролирует процесс и его длительность, а батарейка дает энергию.

Но главная особенность новой сигареты это то, что она более безвредна для окружающих. Традиционный табак содержит до 300 добавок, многие из которых способны негативно повлиять на здоровье курящего. А вот чистый никотин, который также содержится в помидорах и сладком перце, не опасен за исключением лишь прямого попадания в кровь, считает Вилбэнк.

Ожидается, что сигареты Вилбэнка будут разрешены в Великобритании для курения в общественных местах, так как они безвредны для окружающих. Их продажа начнется в Лондоне в 2008 году.


Опублікував: Корреспондент.net

Колин МакРей погиб…

Чемпион мира по ралли 1995 года разбился в авиакатастрофе.

В это не верилось. До последнего хотелось оттянуть тот момент, когда будет признано – это правда… Увы, Колина МакРея не стало. Погиб великий гонщик, Чемпион мира, человек, любивший автоспорт больше жизни. Хотя нет, все же больше жизни он любил своего сына. Колину не было и 40, и он планировал вернуться в профессиональный автоспорт. Вместе в Колином, в лучший мир отошли его сын Джонни с товарищем Бэном, а так же друг семьи Грэм Данкан…

* Колин МакРей родился 5 августа 1968 года в семье пятикратного чемпиона Британии по ралли;
* МакРей стал первым британцем, который выиграл Чемпионат мира по ралли. В 1995 году он одолел испанца Карлоса Сайнца;
* Шотландец трижды был вторым по итогам сезона в чемпионате мира по ралли, а его рекорд по количеству побед (25) смогли улучшить лишь Карлос Сайнц, Себастьян Льоб и Маркус Гронхольм;
* Колин был гонщиком до мозга костей. В 2002 году он принял участие в 24 Часах Ле-Мана и в Ралли Дакар. Также в 1996 году он испытывал болид Jordan Формулы 1 Мартина Брандла;
* Последний полный сезон в ралли он провел в 2003 году в составе команды Citroen;
* В 1988 году МакРей стал идейным вдохновителем создания компьютерной игры-симулятора раллийного автомобиля, обновленные версии которой выходят и поныне;
* Свое последнее, 146-е ралли Колин провел в Турции в 2006 году. Шотландец заменил в команде Citroen травмированного чемпиона мира Себастьяна Льоба.


Джерело

Украинский геймер осужден на 8 лет за убийство оппонента по игре

25-летний гражданин Украины Андрей Понаморенко, который в ходе ссоры в интернет-кафе избил до смерти студента, приговорен к восьми годам лишения свободы.

Инцидент, жертвой которого стал 22-летний москвич Александр Блескин, произошел в российской столице в январе этого года.

Гендиректор киевской компьютерной фирмы Понаморенко и погибший студент были участниками компьютерной игры Lineage-2, и состояли в конкурирующих кланах. 12 января игроки встретились в баре в Москве.

Понаморенко повздорил сначала с одним игроком Кириллом и в драке сломал ему нос. Блескин вступился за товарища, сказав, что "в гостях себя так не ведут". Последний полез в новую драку. Он жестоко избил Блескина, студента увезли в больницу в бессознательном состоянии, где он скончался от черепно-мозговой травмы.

Выступая в суде, государственный обвинитель просил суд признать Пономаренко виновным в умышленном причинении тяжкого вреда здоровью, повлекшего смерть потерпевшего (ч.4 ст.111 УК РФ), сообщает пресс-служба московской прокуратуры.

Суд согласился с предложенной квалификацией и назначил наказание Пономаренко в виде 8-ми лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии строгого режима.

источник: http://news.bigmir.net/article/ukraine/6336/

«Таврию» сняли с производства

ЗАЗ-1102 «Таврия» покинул конвейер Запорожского автомобильного завода в конце июня.

Как сообщила заместитель генерального директора по маркетингу дистрибьюторской компании «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» Марина Леписка, с этого периода «Таврия» больше не поставляется в дилерскую сеть.

В производственной программе ЗАЗа осталась «Славута» и «Таврия-пикап». Социальные автомобили, которые ранее производились на базе «Таврии», теперь будут только «Славуты».
«Таврия» уступила место на конвейере Lanos, спрос на который намного превышает производственные возможности завода.

С уходом "Таврии" заканчивается целая эпоха украинского автопрома, но в новых условиях этот автомобиль уже не вписывается в сложившуюся расстановку сил. Отметим, что для "ЗАЗа" производство "Таврии" всегда было мало рентабельным. Это всегда подчеркивало руководство, давая понять что дни ее сочтены. Первоначально планировалось закончить производство «Таврии» с 1 января 2007 года, но внезапно возникший спрос на этот автомобиль под «занавес» конвейерной жизни вынудил «УкрАвто» отказаться от этих планов. «Таврия» прожила еще 6 месяцев, разошлась за это время по Украине в количестве 2500 штук, и все-таки почила. Это был самый доступный автомобиль на рынке, который под конец карьеры стоил $4860 (Были времена, когда за «Таврию Нова » просили $2075. Прим. Ред).

По словам Марины Леписки, «Славуте» участь «Таврии» пока не грозит. Она законтрактована на 2008 год и завод будет ее выпускать. А для почитателей «Таврии» можем сообщить, что автомобили еще есть в автосалонах.

http://www.autosite.com.ua/news_article_4333.html